روشنگری پلیس راهور فاتب در خصوص برخورد با تخلفات راهنمایی و رانندگی

روال اعمال قانون توسط پلیس راهور عوض نشده و با تخلفات وفق مقررات برخورد قانونی صورت می پذیرد .

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ سرهنگ علی همه خانی ضمن بیان این مطلب  گفت :  در خبری که صبح امروز یکی از خبرگزاریها منتشر کرده آمده است : (تا پیش از این روال اینگونه بوده که پلیس ، رانندگانی را که مرتکب تخلف توقف دوبله  یا پارک در محل پارک ممنوع می شدند و در خودرو حضور داشتند ، تذکر می داد که حرکت کنند ، اما این روزها شاهد هستیم که پلیس بدون دادن اخطار به رانندگان ، آنهارا جریمه می کند )

همه خانی گفت : اگر یکبار دیگر این متن را که خبرگزاری محترم انتشار داده بخوانید متوجه خواهید شد که برداشت نویسنده این خبر از برخورد قانونی پلیس  با تخلفات را کامل و جامع به سمع خوانندگان نرسانیده است هر چند که در ابتدای نگارش خود کلیه رانندگان را دعوت به اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی کرده است که از ایشان سپاسگزاریم .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون آموزش پلیس راهور فاتب ادامه داد : در آیین نامه راهنمایی و رانندگی  و طبق قوانین و مقررات که مصوب گردیده است ما دو نوع تابلوی توقف داریم یکی از آنها تابلوی توقف ممنوع می باشد که با راننده با حضور در خودرو می تواند برای لحظاتی آن هم با تشخیص پلیس حاضر در محل حضور داشته باشد که چنانچه پلیس به راننده دستور حرکت بدهد راننده موظف است حرکت نماید ولی چنانچه پلیس به محل بیاید و خودرویی در زیر این تابلو متوقف باشد و راننده حضور داشته باشد هیچ اقدامی جهت اعمال قانون صورت نمی پذیرد .

همه خانی افزود : تابلویی دیگری هم وجود دارد که دارای دو خط ضربدر می باشد و معنا و مفهوم ان این است که رانندگان عزیز و محترم به هیچ عنوان حق  و اجازه آنرا نخواهند داشت که زیر آن متوقف و پارک نمایند حتی با حضور راننده طبق قوانین و مقررات چنانچه پلیس راهور به محلی که این تابلو وجود دارد بیاید و مشاهده نماید که خودرویی زیر این تابلو توقف کرده و حتی راننده هم با خودروی روشن و یا خاموش درون آن نشسته باشد بدلیل تعاریف قانونی  و ذکر در آیین نامه راهنمایی و رانندگی حتما این خودرو جریمه خواهد شد

او گفت : تمام رانندگان گرامی که گواهینامه رانندگی دریافت کرده اند حتما در سوالات آیین نامه ای که آزمون آنرا نیز داده و موفق به دریافت گواهینماه شده اند قطعا با این دو تابلو آشنا هستند و سوال مربوط به آنرا جواب داده اند و فرق این دو تابلو را بخوبی می دانند و هیچ گاه خودروی خود را زیر تابلوی توقف مطلقا ممنوع پارک نمی کند تا جریمه گردد .

او اشاره ای هم به افرادی کرد که سهوا مرتکب تخلفات می شوند و پلیس در برخورد با این افراد موضوع را می داند و و در مواجه با این افراد سعی می کند با تذکر  و راهنمایی ایشان را متوجه تخلف  خود نماید و این تذکرات و هدایت ها به صورت لحظه ای و در تمام مدت شبانه روز در سطح شهر قابل مشاهده است و اگر پلیس بخواهد با تمامی تخلفاتی که انجام می شود برخورد نماید کار آموزشی و فرهنگ سازی که تاثیر آن به مراتب بیشتر از اعمال قانون است فراموش خواهد شد  ولی افرادی هم پیدا می شوند که حقوق دیگر شهروندان را زیر پا گذاشته و با تخلفات مکرر و توقفات  ساکن از جمله پارک دوبله باعث بروز حوادثی جبران ناپذیر ماننده حادثه صبح دیروز  که تریلی کشنده  با توقف در بزرگراه آزادگان محدوده خلیج  باعث بوجود آمدن حادثه ای تلخ گردید می شوند و پلیس راهور فاتب قطعا با رویت تخلفات منجر به حادثه و رانندگانی که با توقف های خود موجب ایجاد ترافیک و برهم خوردن نظم عبور  و مرور می گردند قاطعانه برخورد قانونی خواهد کرد .

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: پلیس حوادث راهور راهنمایی و رانندگی پلیس راهور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۱۱۳۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استفاده از کابل دیتا در چراغ‌های راهنمایی رانندگی

سرپرست شرکت کنترل ترافیک تهران گفت: تا پایان بهار سال جاری با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان، شاهد استفاده از کابل دیتا به جای کابل سیگنال در چراغ‌های راهنمایی خواهیم بود. - اخبار اجتماعی -

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، حمید برادران؛ سرپرست شرکت کنترل ترافیک تهران اظهار کرد: در این پروژه به جای استفاده از کابل‌های حجیم برای انتقال سیگنال از کنترلر به فانوس‌های چراغ راهنمایی، تنها یک رشته کابل دیتا به صورت لوپ در سراسر تقاطع کشیده شده و از طریق encoding و decoding عملیات انتقال سیگنال چراغ‌های راهنمایی را انجام خواهد داد.

برادران تصریح کرد: از قبل از سال جدید پروژه‌ای به عنوان تبدیل کابل‌های سیگنال به کابل‌های دیتا با همکاری تعدادی از شرکت‌های دانش‌بنیان در این شرکت در دست انجام است که تاکنون نتایج خوبی اخذ شده است.

وی با اشاره به مزایای این طرح از جمله کاهش مصرف کابل و اختلاف انرژی، رفع احتمال برق‌گرفتگی چراغ‌های راهنمایی و نگهداشت آسان‌تر و ارزان‌تر تقاطعات و خرابی کمتر ادامه داد: حداکثر تا پایان بهار سال جاری نتیجه عملی آن را در تقاطعات شاهد خواهیم بود.

مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی اعلام شد

سرپرست شرکت کنترل ترافیک تهران با بیان اینکه در حال حاضر در تمام شهرهای کشور، انتقال سیگنال چراغ‌های راهنمایی و رانندگی از کنترلر به فانوس‌های چراغ راهنمایی منصوبه در تقاطعات از طریق کابل‌های 16 رشته، 10 رشته و 4 رشته مسی صورت می‌گیرد، گفت: علاوه بر هزینۀ و حجم بالای کابل‌های استفاده شده در تقاطعات، برای سارقان جذاب بوده و به همین دلیل و همچنین موش خوردگی، باعث قطع شدن چراغ‌های راهنمایی تقاطعات شده و به وقت و سلامت شهروندان آسیب می‌رساند.

انتهای پیام/